内燃机车辅助启动
内燃机车辅助启动
应用于内燃机车启动系统,实现节能降耗,满足内燃机车对启动系统的高功率、高可靠、耐低温的应用需求。
应用于内燃机车启动系统,实现节能降耗,满足内燃机车对启动系统的高功率、高可靠、耐低温的应用需求。
内燃机车辅助启动系统
基于超级电容的储能单元解决方案,内燃机车柴油机启动辅助系统、内燃动车组启停系统。
解决方案
Application Principle
超级电容器具有良好的低温特性与免维护特性,可有效地改善内燃机车的低温环境的启动性能。
超级电容高功率特性,可减少内燃机车启动瞬间电流冲击,提升启动电源系统使用寿命。
方案优势
Application advantages
安全可靠
- 严格遵循ISO9001体系,IRIS体系等质量管理流程,保证产品一致性
- 振动冲击测试,电磁兼电容等验证安全可靠性要求
- 经过IPX6防水测试,整机无进水
- 阻燃防火设计有效保证产品可靠性
- 使用温度范围广,可在-40℃~60℃度使用
- 循环衰减少,抗干扰能力强,结构抗冲击震动
- 故障率低,维护方便,总使用成本低
高性能
- 高功率,可深层次大功率充放电
- 低内阻,全自动激光焊接技术
- 长寿命,循环数百万次
- 高绝缘,确保使用的安全性
- 低漏电,维持使用过程中的一致性
- 大容量,更大的有效存储电能
客户定制
- 完善超级电容模组的散热系统,以期提高超级电容器的使用寿命
- 更高的系统可用量,以增加电车无网行驶里程
- 满足现场使用的安全和防护要求
集成化
- 高可靠性的超级电容均衡和保护方案
- 电容管理系统:自诊断、系统状态量远程监测,电容系统远程维护
- 超级电容系统一体化设计,方便现场安装和维护