储能式有轨电车动力系统

提供电容、电容／电池复合方案，作为牵引动力电源系统，在车辆启动、加速、行进时提供能量，在制动时提供高效的能量回收存储单元，实现了秒级快速充电，满足了储能式有轨电车对电源系统的长寿命、高功率、高可靠的应用需求。

带接触网的有轨电车动力系统

提供超级电容储能模组方案，与现用的蓄电池并联复合使用，也可以提供一体化启动电源方案，提升了车辆的低温启动性能，延长了电池的使用寿命，提高了电源系统的可靠性。

解决方案

Application Principle

在有轨电车系统中，超级电容储能系统可作为车辆驱动电源，同时兼顾制动能量回收功能和电压稳定功能

超级电容车载储能电源可作为车辆主驱动电源，利用乘客上下车间隙30秒内即可完成充电，实现无触网运行。

超级电容车载储能电源可降低牵引能耗30%以上，并实现制动能量回收，回收利用率大于85%。

方案优势

Application advantages

安全可靠

• 严格遵循ISO9001体系，IRIS体系等质量管理流程，保证产品一致性
• 振动冲击测试，电磁兼电容等验证安全可靠性要求
• 经过IPX6防水测试，整机无进水
• 阻燃防火设计有效保证产品可靠性
• 使用温度范围广，可在-40℃~60℃使用。
• 循环衰减少，抗干扰能力强，结构抗冲击震动
• 故障率低，维护方便，总使用成本低

高性能

• 高功率，可深层次大功率充放电
• 低内阻，全自动激光焊接技术
• 长寿命，循环数百万次
• 高绝缘，确保使用的安全性
• 低漏电，维持使用过程中的一致性
• 大容量，更大的有效存储电能

客户定制

• 完善超级电容模组的散热系统，以期提高超级电容器的使用寿命
• 更高的系统可用量，以增加电车无网行驶里程
• 满足现场使用的安全和防护要求

集成化

• 高可靠性的超级电容均衡和保护方案
• 电容管理系统：自诊断、系统状态量远程监测，电容系统远程维护
• 超级电容系统一体化设计，方便现场安装和维护